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Entrevista

Contorno rodoviário na região Norte será concluído em 2024, diz engenheiro do Dnit

Com a obra, veículos pesados terão acesso direto entre as rodovias, sem passar pelo perímetro urbano de Três Lagoas

Engenheiro do Departamento Nacional de Infraestrutura e Transportes (Dnit) de Três Lagoas, Milton Rocha Marinho, participou do RCN Notícias, desta sexta-feira (12). - Foto: Antônio Luiz/JPNews
Engenheiro do Departamento Nacional de Infraestrutura e Transportes (Dnit) de Três Lagoas, Milton Rocha Marinho, participou do RCN Notícias, desta sexta-feira (12). - Foto: Antônio Luiz/JPNews

A obra do contorno rodoviário de Três Lagoas é um projeto aguardado há mais de dez anos e que deverá ser concluído em 2024. Em entrevista ao RCN Notícias nesta sexta-feira (12), o engenheiro do Departamento Nacional de Infraestrutura e Transportes (Dnit) de Três Lagoas, Milton Rocha Marinho, destacou que a fase atual é a ligação entre a BR-158 em direção ao município de Selvíria e a BR-262, no sentido Campo Grande, que consiste em nove quilômetros. “Ele já está todo implantado, a terraplanagem, e a partir do mês de maio deverá começar a pavimentação”, afirmou.

O contorno rodoviário vai possibilitar aos veículos pesados acesso direto entre as rodovias, sem a necessidade de passar pela avenida Ranulpho Marques Leal. A previsão é de isso já ocorra ainda neste ano, conforme Marinho.

De acordo com o projeto, na BR-262, o contorno seguirá em direção à BR-158, nas proximidades da MS-320. Quem pegar esse trajeto, terá opção de seguir sentido Selvíria, ou para o Estado de São Paulo, passando pelo perímetro urbano de Três Lagoas através do anel viário Samir Thomé.

 O motorista que quiser também terá a opção de continuar pela BR-262, passando por Três Lagoas, e seguir sentido Brasilândia ou São Paulo. Nesse caso, se o condutor quiser poderá passar pela avenida Ranulpho Marques Leal, que corta o perímetro urbano da cidade, ou poderá seguir pelo contorno rodoviário.

Confira a entrevista abaixo:

https://www.youtube.com/watch?v=tjqCtU8aQm4